UN38.3新版Rev.5内容变化介绍

联合国《关于危险货物运输的建议书——试验和标准手册》（Recommendations on the Transport of Dangerous Goods: Manual of Tests and Criteria）第五版Rev.5已发布，其将取代现行的版本Rev.4-2003。在新版本《试验和标准手册》里面，其中的第38.3节针对锂金属和锂离子电池的检测要求与UN38.3的原版本 Rev.4-2003 相比主要变化大致如下：

1. 对于大型电池及电芯的定义有明显的变化：

UN38.3 Rev.4版本中定义大型电池是指完全充电状态下阳极合计锂含量大于500g的电池。大型电芯指完全充电时阳极锂含量或锂当量含量大于12g的电芯。

UN38.3 Rev.5中定义大型电池为总重量大于12kg的锂金属或锂离子电池。定义大型电芯指：对于锂金属电芯，完全充电时阳极锂含量大于12g的电芯；对于锂离子电芯，额定的瓦特小时大于150Wh的电芯。

2. UN38.3 Rev.5中取消了原版本中锂当量含量的定义。对于锂离子电池及电芯，改为采用额定瓦特小时数据来表示，额定瓦特小时定义为电池（电芯）的额定容量与额定电压的乘积。

3. 与UN38.3 Rev.4相比，UN38.3 Rev.5中所包含的测试项目及测试方法、判定标准等内容并无变化，但各个测试项目所要求的电池或电芯数量及状态有比较大的变化，主要如下表所示：

化学类型	测试项目编号	电芯(Cell)		电池(Battery)
化学类型	测试项目编号	Rev.4	Rev.5	Rev.4	Rev.5
锂离子	T1	10个首次完全充电状态,10个首次完全放电状态。	10个首次完全充电状态。	4个首次完全充电状态,4个首次完全放电状态。4个在50次充放电循环后完全充电状态,4个在50次充放电循环后完全放电状态。	小型电池：4个首次完全充电状态,4个在50次充放电循环后完全充电状态。大型电池：2个首次完全充电状态,2个在25次充放电循环后完全充电状态。
	T2
	T3
	T4
	T5
	T6	5个首次50%电量状态,5个在50次充放电循环后完全放电状态。针对棱形电芯，每组改用10个电芯。	5个首次50%电量状态。针对棱形电芯，每组改用10个电芯。	使用电池内的电芯测试：5个首次50%电量状态,5个在50次充放电循环后完全放电状态。针对棱形电芯，每组改用10个电芯。	使用电池内的电芯测试：5个首次50%电量状态。针对棱形电芯，每组改用10个电芯。
	T7	——	——	4个首次完全充电状态,4个在50次充放电循环后完全充电状态。	小型电池：4个首次完全充电状态,4个在50次充放电循环后完全充电状态。大型电池：2个首次完全充电状态,2个在25次充放电循环后完全充电状态。
	T8	10个首次完全放电状态,10个在50次充放电循环后完全放电状态。	10个首次完全放电状态,10个在50次充放电循环后完全放电状态。	——